Description
At General Motors, our product teams are redefining mobility. Through a human-centered design process, we create vehicles and experiences that are designed not just to be seen, but to be felt. We’re turning today’s impossible into tomorrow’s standard —from breakthrough hardware and battery systems to intuitive design, intelligent software, and next-generation safety and entertainment features.
Every day, our products move millions of people as we aim to make driving safer, smarter, and more connected, shaping the future of transportation on a global scale.
Role Type
Hybrid: This role is categorized as hybrid. This means the successful candidate is expected to report to either the Milford Proving Grounds OR the Global Technical Center three (3) times per week, at minimum.
The Role
Join the innovative and high‑impact Planar Motion Coordination team within Global Systems Engineering, Safety, and Validation as a Senior System and System Safety Engineer. Our team defines and delivers the Vehicle Dynamics State Estimation and Vehicle Dynamics Motion Control systems that shape how every GM vehicle performs on the road.
In this multi-disciplined role, you will own the Vehicle Dynamics State Estimation (VDSE) System functional safety deliverables and support system design and requirement definition. VDSE is a foundational technology that fuses sensor data to calculate the vehicle’s dynamic state (reference velocity, accelerations, tire forces, and more), even in the presence of faults. This system enables a wide range of advanced control features across GM’s global portfolio. Your work will directly impact vehicle safety and support GM’s vision of Zero Crashes, Zero Emissions, and Zero Congestion.
What You’ll Do
● Lead the definition and completion of the VDSE system safety case for GM vehicle programs.
● Define functional and performance requirements in collaboration with cross‑functional engineering and product teams.
● Employ varied analysis techniques including hazard analysis, fault tree analysis, interface analysis, failure mode and effects analysis (FMEA), and more.
● Support execution of new requirements and cascading roll‑down to impacted organizations, ensuring alignment and traceability.
● Guide confirmation of requirements through analysis, simulation, and physical testing (including HIL benches and vehicles).
● Utilize model-based systems engineering techniques to improve traceability, design quality, and variant management.
● Serve as the corporation’s subject matter expert for VDSE, influencing technology direction, integration strategies, and issue resolution.
What You’ll Need (Required Qualifications)
● Bachelor’s degree in Engineering, Mathematics, Computer Science, Physics or related field of study.
● 5+ years of relevant engineering experience, ideally in systems engineering or functional safety.
● Experience developing or integrating embedded control systems.
● Familiarity with ISO 26262 or other functional safety standards such as IEC 61508, IEC 62304, or DO-178C.
● Valid driver’s license with the ability to operate test vehicles as required.
What Will Give You a Competitive Edge (Preferred Qualifications)
● Experience in developing vehicle dynamics related products such as braking, steering, suspension, etc.
● Experience developing vehicle dynamics state estimation systems, controls architecture, or software.
● Experience owning an automotive functional safety case through a complete lifecycle.
● Understanding of distributed and networked real‑time control systems.
GM does not provide immigration-related sponsorship for this role. Do not apply for this role if you will need GM immigration sponsorship now or in the future. This includes direct company sponsorship, entry of GM as the immigration employer of record on a government form, and any work authorization requiring a written submission or other immigration support from the company (e.g., H1-B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1, etc.)
Ce poste est hybride. Cela signifie que le candidat retenu doit se rendre sur un site donné au moins trois fois par semaine {ou à une autre fréquence imposée par son supérieur hiérarchique}.
Le candidat retenu devra voyager <25 % pour ce poste.
Ce poste ne donne pas droit à des indemnités de déménagement. Les éventuels frais de déménagement seront à la charge du candidat retenu.
Renseignements sur la diversité
General Motors est résolue à être un lieu de travail qui est non seulement exempt de discrimination illégale, mais aussi un endroit qui favorise véritablement l'inclusion et l'appartenance. Nous sommes convaincus que la diversité de la main-d'œuvre permet de créer un environnement dans lequel nos employés peuvent s'épanouir et développer de meilleurs produits pour nos clients. Nous encourageons les candidats intéressés à consulter les principales responsabilités et compétences requises pour chaque rôle et à postuler à tout poste qui leur correspond. Dans le cadre du processus de recrutement, les candidats peuvent devoir, le cas échéant, réussir une évaluation liée au poste ou une présélection d'emploi avant d'être embauchés. Pour en savoir plus, consultez notre processus de recrutement.
Déclaration concernant l'égalité d'accès à l'emploi (É.-U.)
General Motors est fière d'être un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi. Tous les candidats qualifiés seront pris en compte, sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l'orientation sexuelle, à l'identité de genre, à l'origine ethnique, aux situations de handicap ou au statut protégé d'ancien combattant.
Aménagements (É.-U. et Canada)
General Motors offre des occasions à tous les chercheurs d'emploi, y compris les personnes handicapées. Si vous avez besoin d'un accommodement raisonnable pour vous aider dans votre recherche d'emploi ou la soumission de votre candidature, envoyez-nous un courriel à l'adresse [email protected] ou appelez-nous au 800 865-7580. Veuillez inclure dans votre courriel une description spécifique du type d'accommodement demandé, ainsi que le titre d'emploi et le numéro de demande du poste auquel vous postulez.