설명
The Design & Release Engineer (DRE) – Aftertreatment Hardware is responsible for the design, development, validation, and production release of exhaust aftertreatment hardware including catalytic converters, exhaust particulate filters, catalyst washcoat, catalyst substrates, attachment brackets, and heat shields. This role owns components from concept through launch, working closely with cross-functional teams and global aftertreatment suppliers to deliver high-quality, production-ready designs.
Key Responsibilities:
- Own end-to-end design and release of exhaust aftertreatment components
- Lead PDT meetings for assigned components
- Lead DFMEA, DVP&R, validation, and PPAP activities with suppliers
- Serve as primary technical interface with exhaust aftertreatment suppliers for feasibility, tooling, validation, and launch
- Support virtual and physical builds (prototypes, validation, plant, launch)
- Drive issue resolution for component performance and durability issues
- Manage engineering changes with cost, mass, and timing impact assessment
- Identify and execute VA/VE opportunities without compromising performance or durability
- Ensure integration with interfacing components including exhaust manifolds, exhaust sensors, and cold end exhaust pipes
- Represent aftertreatment components in PAPIR/VAPIR, DSE meetings, design reviews, etc.
Basic Qualifications:
- Bachelor of Science degree in Mechanical, Electrical, Chemical, or Aeronautical Engineering is required
- Minimum 7+ years of related experience
- High level of analytical ability where problems are complex
- Time management skills to meet agreed upon customer deliverables, able to manage multiple projects
- Knowledge of drawing GD&T, dimensional stack-ups
- Ability to seek and integrate knowledge from diverse sources required to perform tasks
- Experience working with Tier-1 suppliers on design, tooling, and launch
- Demonstrated problem-solving and cross-functional collaboration skills
Preferred Qualifications:
- Engine component design experience
- OEM or Tier-1 launch experience
- Familiarity with APQP, PPAP, DFMEA/PFMEA, and automotive quality systems
- Ability to manage multiple components and programs in a fast-paced environment
Hybrid: This position will require an employee to be on-site 3 days per week (Tuesday, Wednesday, Thursday).
GM does not provide immigration-related sponsorship for this role. Do not apply for this role if you will need GM immigration sponsorship now or in the future. This includes direct company sponsorship, entry of GM as the immigration employer of record on a government form, and any work authorization requiring a written submission or other immigration support from the company (e.g., H1-B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1, etc.)
이 직무는 하이브리드 직무로 분류됩니다. 즉, 선발된 지원자는 특정 근무지로 주 3일 이상(또는 관리자가 지정한 다른 빈도로) 특정 근무지로 출근해야 합니다.
다양성 정보
General Motors는 법적으로 금지된 차별을 배제하는 것은 물론 포용성과 소속감을 진정으로 장려하는 직장이 되기 위해 노력하고 있습니다. 당사는 다양성이 보장되는 환경에서 직원들이 역량을 발휘하고 우리 고객을 위한 더 좋은 제품을 개발할 수 있다고 믿습니다. 따라서 입사에 관심 있는 사람이 있다면 포지션별 주요 업무와 자격을 확인하고 본인이 보유한 기술과 능력에 부합하는 모든 포지션에 적극적으로 지원하기를 장려합니다. 지원자는 채용 과정에서 역할 관련 평가(해당하는 경우) 및/또는 채용 전 스크리닝을 통과해야 합니다. 자세한 정보는 GM 채용 과정 안내를 참고하십시오.
공평한 취업 기회 선언 (미국)
General Motors는 공평한 기회를 제공하는 고용주임을 자부합니다. 자격을 만족하는 지원자는 인종과 피부색, 성별, 성적 지향, 성별 정체성, 국적, 장애, 재향 군인 보호법 적용 여부와 상관없이 채용 후보로서 심사를 받습니다.
숙소 (미국 및 캐나다)
General Motors는 장애인을 포함한 모든 구직자들에게 취업 기회를 제공합니다. 구직이나 취업 지원에 도움이 되는 합리적인 숙소가 필요한 경우 [email protected]으로 이메일을 보내시거나 800-865-7580으로 전화주십시오. 이메일에, 귀하가 요청하는 특정한 숙소에 대한 설명과 귀하가 지원하는 직무와 채용 요청서 번호를 포함해주세요.