Descripción
DUTIES : Integrating simulation framework with bench wiring, loads, and instrumentation, along with ECU hardware, software, and calibrations. Observing, reporting, and facilitating the quick resolution of issues for various vehicle domains such as Electrification, Active Safety, Chassis, and Body Controls. Working to develop new bench capabilities, improving simulation models, making efficiency and processing improvements, and implementing automation. Designing, implementing, and testing Novel HIL Bench Solutions, Simulation, and Instrumentation for new vehicle features and technology. Developing test configurations, and real-time Hardware-In-the-Loop (HIL) Simulation Models using Matlab and Simulink through collaboration with bench users. Adapting and integrating Chassis, Active Safety, Electrification, and Propulsion System controllers and Plant Models with HIL bench. Developing and adapt Vehicle Dynamics simulation models (e.g. CarSim, VeDyna, or ASM-VD) with other plant models for bench use. Developing solutions for instrumentation and simulation of Electronic Controls Unit (ECU) sensors and actuators. Developing HIL test automation and scripting solutions to enhance testing efficiency. Training and supporting lab users on Hardware-In-the-Loop bench usage. Defining of bench and test property technical requirements. Performing electrical design integration and verification. Hybrid Work Policy – 3 days In-Office, 2 Days Remote – Must be able to report to local office.
REQUIREMENTS : Bachelor’s degree in Electrical Engineering, Mechanical Engineering, Computer Science, Software Engineering, or related role and Five (5) years of experience as a Software Engineer, Integration Engineer, or related role. Five (5) years of experience with the following: Real-time simulation; MATLAB and Simulink modelling experience in context of plant model development and integration and basic usage of additional tools for real time simulation; Capability of HIL test methods and HIL development environment; Vehicle communication protocols such as CAN, LIN, Automotive Ethernet, and related serial data communication monitoring tools; Automotive software test automation methodologies; Python development; Windows Development; Automation framework; and Serial data tools including CANalyzer.
#LI-DNI
Información sobre diversidad
General Motors se compromete a ser un lugar de trabajo en el cual no solo no haya discriminación indebida, sino que fomente con sinceridad la inclusión y el sentido de pertenencia. Creemos firmemente que la diversidad del personal crea un entorno en el cual nuestros empleados pueden prosperar y desarrollar mejores productos para nuestros clientes. Instamos a los candidatos interesados a que revisen las responsabilidades y aptitudes clave para cada puesto y se postulen para los puestos que coincidan con sus habilidades y capacidades. Es posible que, cuando corresponda, se les pida a los solicitantes que están en el proceso de contratación que completen satisfactoriamente una o más evaluaciones relacionadas con su función y/o una evaluación previa al empleo antes de comenzar a trabajar. Para obtener más información, visite Cómo contratamos.
Declaración de igualdad de oportunidades en el empleo (EE.UU.)
General Motors se enorgullece de ser un empleador que ofrece igualdad de oportunidades. Todos los solicitantes calificados serán tenidos en cuenta para el empleo sin distinción de raza, color, religión, sexo, orientación sexual, identidad de género, nacionalidad, discapacidad o condición de veterano protegido.
Adecuaciones (EE.UU. y Canadá)
General Motors ofrece oportunidades a todos los solicitantes de empleo, incluyendo las personas con discapacidades. Si necesita una adecuación razonable para ayudarle con su búsqueda o solicitud de empleo, envíenos un correo electrónico a [email protected] o llámenos al 800-865-7580. En su correo electrónico, incluya una descripción del puesto específico que está solicitando, así como el título del empleo y el número de solicitud del puesto que está solicitando.
